fbpx

Очевидно, що електрокарам на морозі доводиться несолодко. Експерти вирішили дізнатися, як впливають низькі температури на електричні автомобілі.

У дослідженні брало участь 48 автомобілів, а експерименти проходили у Китаї.

У тестах досліджувалися моделі

  • Tesla Model Y та Model 3,
  • Porsche Taycan,
  • Audi e-tron,
  • Volkswagen ID.3,
  • Geely Geometry C
  • Polestar 2.

Електрокари випробовували під час снігопаду за температури повітря -20 градусів. На початку випробувань усі машини були повністю заряджені. Експеримент проводився при економічному режимі, відновленні кінетичної енергії при гальмуванні з одним водієм і одним пасажиром, включеним кондиціонером або клімат-контролем, виставленим на 24 градуси.

У середньому за таких умов автомобілі втрачають 40-60% запасу ходу. Найбільше заряду втратили китайські моделі Weilai EC6 та Wuling Hongguang Mini EV – вони змогли проїхати 336,9 км (при базових 615 км) та 103,2 км (при базових 170 км).

Інші результати виглядають так:

• Tesla Model Y змогла проїхати 279,6 км за паспортних 594 км.
• Geely Geometry – 276,2 км із 550 км
• Audi e-tron – 272,3 км із 465 км
• Polestar 2 – 246,6 км. з 512 км.
• Porsche Taycan – 226,2 км із 414 км
• Tesla Model 3 – 200,2 км із 468 км
• Volkswagen ID.3 -167,3 км із 430 км

Джерело

COVID-19 Live