Середній вік авто виріс удвічі за останні 3 роки.
52% ввезених в Україну авто з 2019 року є старшими за 10 років. Для порівняння, з 2014 до 2018 рік середній вік ввезених авто був менше 5 років. Це був період до масових реєстрацій транспорту на єврономерах.
Тимчасове спрощення митного оформлення транспортних засобів в Україні вперше було запроваджено наприкінці листопада 2018 року й остаточно завершилось на початку листопада поточного року. Внаслідок кількох хвиль пільгового розмитнення авто на «єврономерах» в країні удвічі виріс середній вік ввезених авто та значно збільшилась їх кількість.
З 2019 по жовтень 2021 року в Україні було розмитнено рекордну кількість ввезених авто — 1 613 503 одиниць.
| Рік | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Кількість автомобілів | 171 456 | 146 355 | 119 987 | 136 174 | 207 843 | 221 018 | 563 087 | 422 544 | 627 872 |
Більшість автомобілів, ввезених за цей час, старші за 10 років — 839 144 або 52%.
Вік ввезених авто у 2019 — 2021 рр.
- Молодше 10 років 48.0%
- Старше 10 років (або 10 років) 52.0%
Олег Назаренко, голова Асоціації автомобільних імпортерів та дилерів України, так коментує ситуацію, що склалася:
«Ситуація з перевезенням старих автівок є вигідною для ЄС, але максимально не вигідною та не логічною для України. Так в Україні заборонена реєстрація нових автомобілів класу Євро-4 (екологічний стандарт, що регулює вміст шкідливих речовин в вихлопних газах — ред.), натомість старі авто можна зареєструвати навіть, якщо вони відповідають стандарту Євро-2. Також в Україні не налагоджена утилізація старих авто, тож найближчим часом матимемо велику проблему з цим».
