Тих, хто не чув про програму «Велике будівництво», соціологи нарахували 36,5%. Не визначились із відповіддю на запитання 8,5% респондентів.
Відповідаючи на запитання «Чи помітили ви результати реалізації програми «Велике будівництво»?», 44,3% українців сказали, що помітили, а 43,3% – що не помітили. 12,4% респондентів не визначились із своєю відповіддю.
Як зазначив засновник дослідницької компанії «Active Group» Андрій Єременко, «Велике будівництво» – чи не єдина програма, про яку говорять практично всі інформаційні ресурси. Таблички, які інформують про ремонт доріг, стоять всюди. Але у ЗМІ значно більше присутня інформація про негативні аспекти – критика спрямування «ковідних» грошей на дороги, корупційні скандали тощо.
«Також зауважу, що результати програми найбільше помітили люди віком 30-40 років. Тобто – найбільш соціально і економічно активні. Це пов’язано з тим, що найпомітнішими у програмі є дороги між містами, а пенсіонери і молоді люди, які менше їздять країною, ці зміни менше помічають», – додав Андрій Єременко.
Дослідження проводилось компанією «Active Group» з 13 по 15 листопада 2020 року методом CATI (телефонні інтерв’ю за чітко структурованою анкетою за допомогою інтелектуальних систем). Географія: вся територія України за виключенням окупованих регіонів. Загалом опитано 1100 респондентів. Вибірка репрезентативна за віком, статтю, регіоном України та типом населеного пункту (місто/село). Похибка не перевищує 3,0%.
Тих, хто не чув про програму «Велике будівництво», соціологи нарахували 36,5%. Не визначились із відповіддю на запитання 8,5% респондентів.
Відповідаючи на запитання «Чи помітили ви результати реалізації програми «Велике будівництво»?», 44,3% українців сказали, що помітили, а 43,3% – що не помітили. 12,4% респондентів не визначились із своєю відповіддю.
Як зазначив засновник дослідницької компанії «Active Group» Андрій Єременко, «Велике будівництво» – чи не єдина програма, про яку говорять практично всі інформаційні ресурси. Таблички, які інформують про ремонт доріг, стоять всюди. Але у ЗМІ значно більше присутня інформація про негативні аспекти – критика спрямування «ковідних» грошей на дороги, корупційні скандали тощо.
«Також зауважу, що результати програми найбільше помітили люди віком 30-40 років. Тобто – найбільш соціально і економічно активні. Це пов’язано з тим, що найпомітнішими у програмі є дороги між містами, а пенсіонери і молоді люди, які менше їздять країною, ці зміни менше помічають», – додав Андрій Єременко.
Дослідження проводилось компанією «Active Group» з 13 по 15 листопада 2020 року методом CATI (телефонні інтерв’ю за чітко структурованою анкетою за допомогою інтелектуальних систем). Географія: вся територія України за виключенням окупованих регіонів. Загалом опитано 1100 респондентів. Вибірка репрезентативна за віком, статтю, регіоном України та типом населеного пункту (місто/село). Похибка не перевищує 3,0%.
